一图读懂 | “十四五”，南京“2+3+4+10”打造国际性综合交通枢纽！
一图读懂
南京市“十四五”重点专项规划
系列专题新闻发布会
2021-10-21 10:00
今天（10月21日）上午，市委市政府召开新闻发布会，重点解读《南京市“十四五”综合交通运输体系发展规划》。
《规划》提出了哪些南京交通运输发展规划？又将有哪些新的交通枢纽增加？正在扩建的项目进度如何？带你一图读懂！
▲新闻发布会现场
▲新闻发布会现场
基本框架
《规划》共分4篇、10章、35小节，总结回顾了过去五年我市交通运输发展成就，认真分析了存在的发展不平衡不充分问题，站在新起点面向新时代，谋划今后五年交通运输的发展目标和总体要求，并展望2035年远景目标。
规划背景
“十三五”是我市
投资规模最大
投资效益最好
发展质量最优
人民满意度最高的五年
基础设施方面
◆“米字形”高铁加快建设，成为全国首个区县全部开通地铁的城市，轨道里程全国第六。
◆高速公路面积密度位列全省第一，“井字内环+绕城公路环”城市快速环线实现闭合。
◆过江通道建设加快推进。
◆区域性航运物流中心建设取得突破，港口通过能力、吞吐量均跨入“2亿吨级”行列。
◆禄口机场实现双航站楼联合运行，国家级临空经济示范区获批。
运输服务方面
◆成为首批通过交通运输部验收的14个综合运输服务示范城市之一。
◆获得首批国家公交都市示范城市称号。
◆成为第二批全国绿色货运配送示范工程创建城市。
存在不平衡不充分问题
◆适应新发展格局的枢纽能级有待挖潜。
◆支撑都市圈建设的网络效能有待提升。
◆推动全域城镇化的服务品质纵深有待加强。
◆行业治理体系和治理能力现代化存在差距。
发展目标
“十四五”时期南京交通运输发展
主要目标任务提炼为：“234”工程
即聚焦两大定位、
实现三个转变和实施“四个千亿”工程
两大定位
建设国际性综合交通枢纽城市。
建设交通强国先进示范市目标定位。
三个转变
实现交通运输向更加注重一体化融合转变。
向更加注重质量效益转变。
向更加注重创新驱动转变。
“四个千亿”工程
将努力实现铁路、轨道交通、公路和枢纽港站（含过江通道）建设投资各1千亿元。
到2025年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，率先基本实现交通运输现代化，交通运输一体化、国际化、现代化水平显著提升，为建成国际性综合交通枢纽城市和交通强国先进示范市奠定基本格局，引导和支撑“创新名城、美丽古都”建设。
重点任务
为实现上述目标
将重点实施10项具体任务
全面打造与“四高城市”相适应的
现代综合交通运输体系
加快建设国际性综合交通枢纽
提升区域航空枢纽功能
●续建禄口机场T1航站楼南指廊工程，推动三期工程建设；推进马鞍机场启用民用功能前期研究工作。
●推进扬镇宁马铁路、宁宣铁路接入机场，打造空铁联运枢纽。
●积极配合省级层面组建“本土”航司，争取更多航线、航班资源。
做强区域性航运物流中心
●建设江海联运的海港枢纽，提升5万吨级深水泊位占比。
●力争将南京港作为内贸干线始发港。
●拓展南京特色汽车滚装运输，争取汽车整车进出口口岸。
●加快港口基础设施建设，发展高端航运物流服务业。
加快建设铁路综合客运枢纽
推动南京北站等重大基础设施建设，形成南京、南京南、南京北、禄口机场“四站”联动格局。
构筑放射状综合运输通道格局
▧推动国家综合立体交通网“6轴、7廊、8通道”主骨架在南京落地，形成以南京为中心联通全国的“九向”综合运输大通道，加快通道内高速铁路、公路项目落地。在原有基础上新增：宁西通道、宁郑通道。强化京沪通道，畅通宁通、宁合通道，贯通宁连、宁黄通道，提升宁杭通道能力，培育宁郑通道，完善宁安通道。
▧打造区域复合交通走廊，推进通道内城际铁路、快速干线公路建设，支撑南京都市圈交通一体化融合和市域“一核三极”重点功能布局。
建设现代化综合立体交通网络
构建“多网融合”的多层次轨道网
●加快完善“米字形”高铁网。
●建成宁淮铁路、南沿江铁路，开工沪渝蓉高速铁路、宁宣铁路、扬镇宁马铁路等项目。
●着力提升普速铁路货运功能，开工建设宁芜铁路扩能改造工程。
●推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道“多网融合”。
建设广覆深达的公路基础网络
●完善高速公路和普通国省干线网络布局。
●建成宁合高速公路改扩建工程、宁马高速公路改扩建工程。
●建设高淳至宣城、南京至滁州等高速公路；建设仪禄高速公路龙潭大桥至G42段等项目。
●实施G312、G347江浦至桥林段改扩建等；实施S356西江互通至省界段、S422江北大道至头桥东段等；实施S002江宁段改扩建等；实施G104南京北站改线段、S126江宁段扩建等。
●打通跨行政区、跨板块“断头路”，实施交通拥堵“微创”改造；实施汤山、秣陵互通、万家楼互通改造，增设龙袍、阳山等互通工程。
布局功能完善的过江通道系统
建成和燕路、建宁西路、仙新路、龙潭等过江通道，开工宁仪扬城际、上元门、锦文路过江通道等4座过江通道。到2025年，已建和在建过江通道18处21条。
打造通江达海的干线航道网络
开工建设秦淮河航道整治二期工程、水阳江航道整治工程等项目，打造南京航道绿色发展样板工程。
打造高质量的出行服务体系
民航方面
视情况开辟直达主要枢纽机场的国际远程新航线。
铁路客运方面
加快南京北站、南京禄口机场等新建综合客运枢纽各方式集中布局，实现与长三角中心城市、省内设区市间2小时通达，南京都市圈1小时通勤。
城乡公交方面
●深化国家公交都市创建成果，中心城区绿色出行比例达75%。
●建设江心洲新型公交都市先导区。
●到2025年，力争所有区全面建成城乡公交一体化示范区，巩固城乡客运一体化发展5A级水平。
打造高效率的现代物流系统
▧建设中国邮政国际货邮综合核心口岸，发挥南京空港保税物流中心（B型）功能优势。
▧在南京北动车所预留高铁快运物流基地接轨条件，推动中欧班列向龙潭港区转移，积极打造国际铁路枢纽。
▧构建以龙潭港区为核心的公铁水联运枢纽体系，完善以尧化门为核心的公铁联运枢纽体系。
▧持续建设绿色货运配送示范市，全面完成农村物流达标建设。
提升交通运输智慧化水平
▧推动“新基建”项目落地，围绕智慧交通基础设施、5G在交通运输领域的应用、交通大数据应用三方面，加大新型基础设施建设力度。
▧开展S126智慧公路试点示范，同步推进智慧隧道、智慧汽渡、智慧船闸、智慧港口、智慧机场等建设。
▧建设集公、铁、水、空各种运输方式，城市、区域交通一体化的综合交通运输信息管理平台（TOCC）。
提升绿色可持续发展能力
推进交通运输节能减排“双碳”行动，强化生态保护和污染防治，落实“共抓大保护，不搞大开发”，打造沿江港口绿色示范区，促进资源节约集约利用，鼓励建设功能复合型交通走廊、过江通道、一体化站场，推广和应用新技术、新工艺、新材料和新设备。
提升交通运输安全水平
▧提升交通设施安全性能，提高安全监督管理水平，强化交通应急救援能力，建立纵向贯通、横向协同的多部门联动应急机制。
▧健全与疫情常态化防控相适应的交通保畅和管控机制，保障突发公共事件下交通运输运行秩序。
推进治理体系和治理能力现代化
▧加强法治交通建设，法治要求贯穿于综合交通运输全过程，积极创建“信用交通市”。
▧深化重点领域改革，基本建成高质量交通运输综合行政执法监督体系，交通运输总体发展水平走在全国前列。
建设交通强国先进示范市
聚焦交通强国先进示范市的目标定位，重点实施打造国际性综合交通枢纽、建设国家公交都市标杆、建设“轨道上的都市圈”、深化综合交通运输改革等“十大行动”。
现场问答
向上滑动阅览
十四五期间，南京如何谋划国际性综合交通枢纽城市建设，具体思路是什么？
南京日报
记者
罗睿
市交通运输局副局长
“十四五”期间，将注重构建链接全球、辐射全国的综合交通枢纽和立体互联的综合交通网络。
聚焦“国际化”，提升国际扇面联通水平
构筑高水平对外开放新高地
着力提升航空枢纽国际竞争力，推动三期工程建设，高标准建设禄口机场空铁联运枢纽，与上海、杭州共建全球性国际邮政快递枢纽集群，建设中国邮政国际货邮综合核心口岸。
做大做强区域性航运物流中心，加快四大公用港区泊位和集疏运体系建设，建设长江流域重要的集装箱近洋航线及内贸干线始发港，推进近洋航线新突破，培育高端航运服务。
聚焦“一体化”，增强国内扇面辐射能力
畅通国内大循环的重要通道
打造国家两大交通主轴交汇枢纽，构筑“九向放射”的综合运输通道格局，加快通道内高速铁路、高速公路等干线交通项目建设。建设辐射都市圈的城际交通网，建设“轨道上的都市圈”，打造互联互动、便捷通勤的都市圈轨道交通体系，规划建设面向大都市区的快速干线公路。
建设多层级的客货运枢纽体系，完善南京、南京南、南京北、禄口机场“四站”联动格局，推动南京龙潭公铁水联运中心、南京尧化门铁路物流中心等多式联运枢纽建设。
聚焦“现代化”，提升交通发展软实力
增强要素资源统筹配置能力
推进智慧绿色平安交通高质量发展，推动智慧交通基础设施建设成网和行业治理数字化转型，扎实做好“碳达峰”“碳中和”的具体工作，提升交通运输安全水平，健全与疫情防控常态化相适应的交通保畅和管控机制。
培育参与国际分工合作的交通产业，形成“强枢、聚能、融城”枢纽经济发展模式，强化交通产业集聚和延伸，突破智慧交通、先进交通装备等关键核心技术。
“十四五”期间，南京在提升综合运输服务水平方面有哪些举措？
现代快报
记者
郑春发
市交通运输局副局长
重点推进5大任务：
①持续提升便民一体的枢纽服务能力，创新综合枢纽建管模式，加强枢纽服务评估管理，提升综合客运枢纽的一体化水平和综合货运枢纽的集约化水平。
②全面改善便捷舒适的客运服务体验，增强国际客运、区域客运、城市客运和城乡客运服务能力，推广旅客联程运输服务模式，推动道路客运转型提质。巩固公交都市建设示范城市创建成果，开展城市绿色出行城市创建行动，提升城乡客运服务均等化水平。
③加快完善集约高效的货运物流体系，增强国际货运能力，推动铁路扩能与水运升级，强化公路货运治理，优化货物运输结构，推动多式联运提速发展。高质量完成南京市绿色货运配送示范工程创建，统筹城乡配送协调发展，提升农村物流服务水平。
④大力推广安全绿色的运输保障系统，推广绿色运输装备应用。积极鼓励新型智慧运输模式创新，融合“运输服务+互联网”。提升安全应急保障能力，优化运输从业人员生态。
⑤推进现代高效的行业治理体系建设，完善政策法规、信用管理体系，推进事前信用承诺制，事中信用评价，事后联动奖惩，实现全过程信用监管。
“十四五”南京市综合交通运输
发展的蓝图已经绘就
南京将全面落实《规划》实施
全面推进各项工作任务
强化实施保障
为“强富美高”新南京建设
贡献交通力量
更多精彩内容请看现场直播
▼
●“七人普” | “不漏一户、不错一户” 栖霞区先锋队太敬业了！